Un fatbike électrique sur un fourgon aménagé, c’est un défi pour beaucoup de porte-vélos : des pneus de près de 10 cm de large, un vélo lourd, et des portes arrière que l’on veut continuer à ouvrir. Pour ce client équipé d’un Fiat Ducato aménagé, nous avons posé à notre atelier d’Anglet un porte-vélos AL-KO Trigo Van avec rail fatbike, ainsi que l’attelage, le faisceau 13 broches et le codage du véhicule.
Le besoin : transporter un fatbike électrique sans bloquer les portes
Le client voyage avec un fatbike électrique. Ses attentes étaient simples :
- un rail assez large pour les pneus fatbike ;
- une charge suffisante pour un vélo électrique lourd ;
- un accès aux portes arrière, même vélo chargé, pour la soute et le coffre ;
- une installation propre et conforme, éclairage compris.
Le fourgon n’avait pas d’attelage. Il fallait donc prévoir l’ensemble : attelage, faisceau électrique et porte-vélos.
Pourquoi le Trigo Van pour un fatbike ?
Le Trigo Van est le porte-vélos pivotant d’AL-KO conçu pour les fourgons Fiat, Citroën et Peugeot. Il existe en version fatbike, ce qui le rend adapté à ce type de vélo :
- Rail fatbike pour des pneus de 80 à 130 mm de large (le rail standard accepte de 20 à 80 mm).
- Jusqu’à 80 kg de chargement, avec des vélos électriques, standards ou fatbikes.
- Configurations fatbike : 1 vélo + 1 fatbike, ou 2 fatbikes.
- Ouverture à 100° : le porte-vélos pivote sur le côté et libère les portes arrière.
- Options : feux LED, rampe de chargement de 1,25 m, rail coulissant pour garder l’usage de l’attelage.
Caractéristiques indiquées par AL-KO. Nous vérifions toujours la configuration exacte selon votre fourgon et vos vélos.
La pose à l’atelier, étape par étape
1. Pose de l’attelage sur le Fiat Ducato
Nous avons d’abord posé un attelage adapté au Ducato. Avant la pose, nous contrôlons la charge d’appui autorisée et la charge utile du véhicule : le porte-vélos et les vélos s’ajoutent au poids du fourgon aménagé.
2. Faisceau 13 broches et codage
Nous avons ensuite installé un faisceau électrique 13 broches spécifique au véhicule. Le codage du calculateur permet au fourgon de reconnaître l’attelage : les feux du porte-vélos fonctionnent correctement, sans voyant d’erreur au tableau de bord.
3. Montage du Trigo Van et du rail fatbike
Le Trigo Van est monté et réglé sur le fourgon. Le rail fatbike est positionné pour les pneus larges, et les bras de maintien sont ajustés au cadre du vélo du client.
4. Contrôles et prise en main
Pour finir, nous contrôlons l’éclairage, le pivotement chargé et le verrouillage. Nous montrons ensuite au client comment charger le vélo, ouvrir le porte-vélos et le refermer.
Nos conseils pour transporter un fatbike sur un fourgon
- Pesez vos vélos : un fatbike électrique est souvent plus lourd qu’un vélo électrique classique. Le total doit rester sous les 80 kg du Trigo Van.
- Retirez la batterie pendant le trajet si possible : vous allégez la charge et protégez la batterie.
- Vérifiez la largeur des pneus : au-delà de 80 mm, il faut le rail fatbike. Notre page porte-vélos pour fatbike détaille les solutions possibles.
- Contrôlez les sangles avant chaque départ, surtout sur les pneus larges.
Questions fréquentes
Le Trigo Van accepte-t-il les fatbikes ?
Oui, avec le rail fatbike, prévu pour des pneus de 80 à 130 mm. Il existe en version 1 vélo + 1 fatbike ou 2 fatbikes.
Faut-il un attelage pour poser le Trigo Van ?
Le Trigo Van se pose sur un fourgon Fiat Ducato, Citroën Jumper ou Peugeot Boxer. Si votre véhicule n’a pas d’attelage, nous posons l’attelage, le faisceau et faisons le codage, comme sur ce Ducato.
Peut-on ouvrir les portes arrière avec un vélo chargé ?
Oui. Le Trigo Van pivote sur le côté jusqu’à 100° et libère l’accès aux portes arrière.
Combien coûte la pose d’un Trigo Van fatbike ?
Le prix dépend de la configuration (nombre de vélos, options) et de ce qu’il faut prévoir sur votre véhicule : attelage, faisceau, codage. Nous vous envoyons un devis gratuit.
Votre porte-vélos fatbike posé à Anglet
Vous avez un fourgon Ducato, Jumper ou Boxer et un fatbike ? Nous posons le porte-vélos AL-KO Trigo Van à notre atelier d’Anglet, avec l’attelage et le faisceau si nécessaire, pour les vanlifers du Pays Basque, des Landes et du Béarn.
Demandez votre devis au 07 43 46 14 33 ou via notre formulaire de contact.
