Pack Autonomie électrique camping-car

Cela dépend de votre consommation et de la météo, mais l’objectif est l’autonomie totale. Avec une batterie lithium bien dimensionnée et un bon apport solaire, nos clients passent souvent plusieurs jours, voire plusieurs semaines, sans se brancher au 220 V. Le duo panneau solaire et booster de charge assure une recharge quasi permanente.

C’est un investissement rentabilisé par la performance et la durée de vie. Sur une batterie plomb ou AGM, on ne peut utiliser qu’environ 50 % de la capacité sans l’abîmer ; une batterie lithium offre 100 % de son énergie. Plus de détails sur notre page installation de batterie lithium.

Le rigide est souvent privilégié pour sa robustesse, son meilleur refroidissement et sa durée de vie. Le souple est réservé aux toits bombés, comme sur de nombreux vans, ou quand la hauteur du véhicule est critique. On choisit ensemble en voyant votre véhicule.

Pas forcément. Lors de l’audit, nous testons votre panneau actuel. S’il est performant, on peut le conserver et simplement changer le régulateur, par exemple pour un MPPT Victron, ou ajouter un second panneau. On ne vous fait changer que ce qui est nécessaire.

Non, si elle est réalisée dans les règles de l’art. Nous nous raccordons proprement au circuit existant ou créons un circuit dédié protégé par fusibles, sans toucher au faisceau d’origine du porteur.

Comptez 1 à 2 jours d’immobilisation. Cela permet une pose soignée, avec des câbles invisibles et des fixations sécurisées, et des tests de charge et de décharge complets avant de vous rendre les clés.