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Pack Entretien Cellule camping-car
L’entretien complet de la cellule de votre camping-car, van ou fourgon : frigo trimixte, chauffage, eau chaude, circuit d’eau, batteries, sources de charge et étanchéité des ouvrants. Pour éviter les pannes bêtes en plein voyage, et partir l’esprit tranquille.
Une demi-journée d’immobilisation · Sur rendez-vous à l’atelier d’Anglet
Pourquoi entretenir la cellule
Les petits problèmes coûtent cher
Pendant l’hivernage ou une longue immobilisation, votre véhicule ne roule pas, mais il « travaille » : le froid, l’humidité et l’inactivité font sécher les joints, encrasser les brûleurs et décharger les batteries. On pense souvent que l’entretien est superflu tant que tout marche. Dans un véhicule de loisirs, c’est l’inverse :
Un joint de lanterneau séché
peut entraîner des milliers d’euros de travaux en cas d’infiltration.
Un brûleur de frigo encrassé
surconsomme du gaz et risque la panne irréversible.
Une batterie mal entretenue
perd sa capacité de charge et devra être remplacée prématurément.
Ce qui est compris
Le détail de votre entretien cellule
Entretien du frigo trimixte
Un frigo trimixte qui ne fait plus de froid en plein été, c’est le cauchemar du camping-cariste.
- Nettoyage du brûleur et de la cheminée
- Contrôle de l'agrégat
- Vérification des 3 sources d'énergie : gaz, 12 V, 220 V
Chauffage, eau chaude & circuit d'eau
Pour ne pas gâcher vos soirées fraîches ni vos douches.
- Entretien complet du système de chauffage
- Vérification et détartrage du chauffe-eau si nécessaire
- Contrôle des sécurités gaz
- Test de la pompe et des mitigeurs
Batteries cellule
L’énergie est la clé de votre liberté.
- Bilan de santé des batteries : lithium, AGM, acide ou plomb
- Vérification des cycles de charge
- Contrôle des connexions et de l'oxydation des cosses
Sources de charge
Vos batteries doivent se recharger, que vous rouliez ou soyez à l’arrêt.
- Test de charge via l'alternateur, moteur tournant
- Vérification du rendement des panneaux solaires
- Contrôle du chargeur 220 V (prise de quai)
Étanchéité des ouvrants
Prévenir les infiltrations protège la valeur de votre camping-car.
- Inspection visuelle et tactile des joints
- Contrôle des baies vitrées, lanterneaux et portillons
- Contrôle visuel général de la cellule
Tout ça en une demi-journée
Les 5 points de contrôle sur un seul rendez-vous, à l’atelier d’Anglet.
Idéal pour : avant la saison ou avant l’hivernage, une fois par an.
Comment ça se passe
Une demi-journée, et c'est reparti
Vous réservez
Par téléphone ou via la page contact. On convient d’un créneau à l’atelier d’Anglet.
Vous déposez le matin
Comptez une demi-journée d’immobilisation pour réaliser tous les points de contrôle.
Vous récupérez en fin d'après-midi
On vous explique ce qu’on a vu. Aucune réparation supplémentaire n’est faite sans votre accord.
Sur le même rendez-vous
À combiner avec votre entretien
Profitez du passage à l’atelier pour aller plus loin. Tous nos packs sont sur la page Nos packs.
Test d'étanchéité
Mesure à l’humidimètre, contrôle 30 points et rapport zone par zone.
Nettoyage des cuves
Cuves d’eau claire et d’eaux grises, produits éco-responsables Matt Chem.
Nettoyage extérieur
Carrosserie, toit anti-mousse, lanterneaux, baies et jantes.
Questions fréquentes
Vous avez encore des questions ?
Une fois par an, idéalement avant la saison ou avant l’hivernage. Pendant l’immobilisation, le froid, l’humidité et l’inactivité abîment les équipements : les joints sèchent, les brûleurs s’encrassent et les batteries se déchargent profondément. Ce pack est le check-up qui réveille votre véhicule en douceur.
Oui. Nous intervenons sur toutes les marques de camping-cars (profilés, intégraux, capucines), fourgons et vans aménagés, quel que soit l’âge du véhicule.
Comptez une demi-journée. Vous déposez le véhicule le matin et le récupérez en fin d’après-midi, sauf si des réparations supplémentaires sont validées ensemble.
C’est une photo de l’état de vos joints à un instant T : nous vérifions visuellement et tactilement les mastics des baies, lanterneaux et jonctions pour repérer les zones à risque. C’est la meilleure prévention possible, mais ce n’est pas une garantie décennale, d’où l’intérêt d’un contrôle chaque année.
Oui, c’est recommandé. Sur le gaz, le brûleur et la cheminée s’encrassent (suie, poussière, insectes) : le frigo refroidit moins bien et consomme davantage. Un nettoyage annuel, avec le contrôle du fonctionnement sur les trois énergies (gaz, 12 V, 220 V), évite la plupart des pannes. Il est inclus dans le Pack Entretien Cellule.
Dans 80 % des cas, oui. Un frigo qui peine à faire du froid sur le gaz a souvent un brûleur encrassé (araignée, suie) ou une cheminée obstruée : le nettoyage inclus dans le pack règle très souvent le souci. Si le problème persiste, il s’agit d’une panne plus complexe (agrégat, carte) qui demande un diagnostic plus poussé.
Oui, le pack couvre les chauffages et chauffe-eau des grandes marques (Truma, Webasto, Eberspächer…). Pour une panne précise sur un Truma, voir aussi notre diagnostic Truma.
Réservez votre entretien
N’attendez pas la dernière minute : les créneaux partent vite avant la saison et avant l’hivernage.
7 Allée Louis de Foix, 64600 Anglet · Sur rendez-vous, du lundi au vendredi
