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Respirateur d'apnée en van ou camping-car : comment l'alimenter avec une batterie lithium ?
Appareil PPC pour l’apnée du sommeil en 12 volts, branchement en camping-car, consommation, batterie et convertisseur : tout ce qu’il faut savoir pour dormir avec votre appareil loin des prises, et une solution prête à l’emploi, que vous soyez près d’Anglet ou ailleurs en France.
30 à 80 W
250 à 500 Wh
150 Ah
Pur sinus
Vous voulez une solution clé en main ? Dites-nous où vous êtes
Pays Basque · Landes · Béarn
À l'atelier d'Anglet : on installe tout
Batterie lithium, convertisseur pur sinus, prise dédiée près du lit et recharge automatique en roulant ou au soleil : une installation fixe, dimensionnée pour votre appareil et posée en une journée.
- ✓Recharge en roulant par booster DC-DC sur l’alternateur
- ✓Panneau solaire sur le toit en option
- ✓Victron Energy et Ultimatron, mise en service expliquée
Pack Autonomie dès 1290 €
Partout en France
À distance : un kit prêt à brancher
On dimensionne avec vous en visio, on vous expédie un kit assemblé et testé à l’atelier, et on vous accompagne à la mise en service. Rien à câbler dans le véhicule : vous posez la caisse, vous branchez.
- ✓Vérification de compatibilité avec votre appareil
- ✓Panneau solaire et régulateur Victron MPPT inclus
- ✓Accompagnement en visio à la réception du kit
Kit à partir de 1190 €
Sommaire
Besoin d’un avis sur votre appareil ?
Donnez-nous le modèle, on vous dit quelle solution convient.
Vous souffrez d’apnée du sommeil et votre médecin vous a prescrit un respirateur PPC (Pression Positive Continue) ? Bonne nouvelle : cela ne doit pas vous empêcher de partir en van ou en camping-car. Bien au contraire. Mais une question revient systématiquement sur les forums et dans les ateliers : comment alimenter mon respirateur apnée sans être branché sur le secteur ? Et surtout, est-ce que la batterie tient toute la nuit ?
Consommation d'un appareil d'apnée du sommeil : un défi électrique en van
Un appareil qui tourne toute la nuit
Un respirateur PPC (aussi appelé CPAP ou APAP selon le modèle) fonctionne pendant toute la durée de votre sommeil, soit 6 à 9 heures consécutives. C’est une contrainte très différente d’une lampe ou d’un chargeur de téléphone.
La consommation électrique varie selon les modèles, mais on est généralement entre 30 et 80 watts, selon la pression prescrite, le modèle de l’appareil, et l’utilisation ou non d’un humidificateur chauffant intégré. Sur une nuit de 8 heures, cela représente de 250 à 500 Wh.
Branchement en camping-car : appareil en 12 volts ou sur 220 V
La majorité des respirateurs d’apnée du marché (ResMed, Philips Respironics, Fisher & Paykel…) sont conçus pour fonctionner sur secteur 220V. Dès lors que vous n’êtes pas branché à une borne électrique de camping, vous avez besoin d’une source d’alimentation alternative. Deux options existent :
Appareil compatible 12 V direct
Certains modèles se branchent directement sur la batterie avec un câble ou un convertisseur spécifique du fabricant. C’est la solution la plus économe.
Convertisseur 12 V / 220 V
Il reconvertit l’énergie de votre batterie en courant alternatif : vous branchez votre appareil comme à la maison.
Dans les deux cas, une batterie lithium bien dimensionnée est la clé de l’autonomie. Un doute sur votre circuit 12 V ou 230 V ? Notre électricien camping-car vérifie votre installation.
Quelle batterie pour un appareil d'apnée du sommeil ?
Pourquoi lithium plutôt qu'AGM ou gel ?
Les batteries lithium LiFePO4 (lithium fer phosphate) ont révolutionné l’électricité embarquée en van et camping-car. Voici pourquoi elles s’imposent particulièrement pour alimenter un respirateur PPC :
- Profondeur de décharge élevée : une batterie lithium se décharge à 80-90 % sans dommage, contre 50 % maximum pour une AGM. À capacité égale, vous avez donc deux fois plus d’énergie exploitable.
- Tension stable : la tension d’une lithium reste quasi constante jusqu’à la fin de la décharge. Votre convertisseur et votre respirateur fonctionnent donc de façon optimale toute la nuit.
- Durée de vie : 2 000 à 5 000 cycles contre 300 à 500 pour une AGM. Sur plusieurs années de voyage, c’est un investissement rentable.
- Poids réduit : un argument non négligeable quand on aménage un van.
Quelle capacité choisir ?
Le calcul, pour un appareil de 50 W sur 8 heures
400 Wh
≈ 445 Wh
≈ 560 Wh
Soit une batterie de 100 Ah en 12 V (= 1 200 Wh), avec de la marge pour les autres usages du soir et du matin.
Notre recommandation : une batterie lithium de 100 Ah est généralement suffisante pour le respirateur seul, sans humidificateur. Avec l’humidificateur chauffant, passez à 150 Ah avec un panneau solaire. Si vous avez d’autres consommateurs (frigo, éclairage, chargement de téléphones), visez 150 à 200 Ah pour une autonomie confortable sans recharge intermédiaire.
Pour aller plus loin : notre guide batterie lithium pour CPAP en camping-car, et notre page installateur de batterie lithium Victron et Ultimatron à Anglet.
Batterie externe pour appareil d'apnée du sommeil : une bonne idée ?
Une station d’énergie portable (type EcoFlow ou Bluetti) de 500 Wh minimum permet de faire fonctionner une PPC sur batterie sans rien installer. Elle a deux limites en camping-car : sa capacité fond vite avec l’humidificateur, et il faut pouvoir la recharger entre deux nuits. Nos kits reprennent ce principe prêt à brancher, avec une vraie batterie lithium de 150 à 200 Ah et un panneau solaire pour recharger chaque jour : de quoi garder l’humidificateur plusieurs nuits de suite.
Le convertisseur : le maillon indispensable
Pur sinus ou quasi-sinus ?
Attention, tous les convertisseurs ne se valent pas pour un respirateur PPC. Il est impératif d’utiliser un convertisseur (onduleur) à onde sinusoïdale pure, dit « pur sinus ».
L'humidificateur chauffant : attention à la consommation
Beaucoup de respirateurs PPC sont équipés d’un humidificateur chauffant intégré. C’est très confortable pour le sommeil, mais cela double voire triple la consommation électrique de l’appareil (on peut monter à 150-180 W). Bonne nouvelle : avec une batterie bien dimensionnée et une recharge solaire, vous pouvez le garder en van. Comptez 150 Ah de lithium avec un panneau solaire pour 4 à 5 nuits avec humidificateur, et 200 Ah ou plus pour voyager plus longtemps sans borne. Si votre batterie est plus petite, vous pouvez aussi désactiver l’humidificateur en itinérance ou utiliser un humidificateur passif. C’est un point à discuter avec votre médecin prescripteur.
Recharger la batterie en itinérance
Avoir une grande batterie lithium, c’est bien. Pouvoir la recharger en roulant ou en stationnement, c’est mieux. Deux approches, selon que vous passez par l’atelier ou non. Découvrez un exemple concret avec notre installation lithium et solaire sur un camping-car profilé, ou toutes nos solutions d’autonomie électrique.
Avec installation (atelier)
Booster DC-DC sur l’alternateur pour recharger à chaque trajet, panneaux solaires sur le toit pour les stationnements longue durée, chargeur embarqué sur la borne 220 V.
Avec nos kits
Panneau solaire et régulateur Victron MPPT pour recharger chaque jour, chargeur 230 V au camping. La batterie reste dans sa caisse, rien à câbler dans le véhicule.
Partout en France
Kit autonomie pour appareil d'apnée du sommeil, prêt à brancher
Une caisse fermée à poser sous la banquette : batterie lithium, convertisseur pur sinus, protections et prises, avec son panneau solaire et son régulateur Victron MPPT. Assemblé et testé à l’atelier, livré avec son accompagnement en visio.
Kit Nomade
4 à 5 nuits avec humidificateur, grâce à la recharge solaire
Batterie lithium Ultimatron 150 Ah Bluetooth · Convertisseur pur sinus 500 W · Panneau solaire + régulateur Victron SmartSolar MPPT · Fusible, coupe-circuit, prises 230 V et USB
1190 € TTC, prix à partir de, visio de mise en service incluse
Kit Confort
Pour les longs voyages loin des bornes, humidificateur compris
Batterie lithium Ultimatron 200 Ah ou plus · Convertisseur pur sinus 500 W · Panneau solaire All Black Antarion + régulateur Victron SmartSolar MPPT · Chargeur Victron Blue Smart pour le camping · Fusible, coupe-circuit, prises 230 V et USB
1499 € TTC, prix à partir de, visio de mise en service incluse
GarantiesPanneau All Black Antarion : 10 ansBatterie Ultimatron : 5 ansVictron Energy : 5 ans
Au camping
Branchez le chargeur 230 V sur la borne : la batterie repart pleine.
En roulant
Câble de charge en option sur la prise allume-cigare 12 V du véhicule, pendant que vous roulez.
Au soleil
Le panneau solaire et son régulateur Victron MPPT rechargent la batterie chaque jour.
1
Diagnostic à distance
Visio avec un technicien : modèle de l’appareil, humidificateur, nombre de nuits sans secteur.
2
Kit assemblé et testé
Préparé à l’atelier d’Anglet, testé avant expédition partout en France.
3
Mise en service guidée
On vous accompagne en visio à la réception pour le premier branchement.
Pays Basque · Landes · Béarn
Installation fixe pour votre appareil PPC, à l'atelier d'Anglet
Nous dimensionnons l’installation selon votre appareil et votre façon de voyager, puis nous la posons dans les règles : batterie lithium, convertisseur pur sinus, prise dédiée près du lit, booster de charge et solaire.
Pack Autonomie dès 1290 €
7 Allée Louis de Foix, 64600 Anglet · Lun. au vendredi 9h–17h
Matériel que nous posons
Questions fréquentes sur l'appareil d'apnée du sommeil en camping-car
Peut-on utiliser un respirateur sans secteur (220V) ?
Oui, la plupart des appareils à PPC (CPAP) peuvent fonctionner sur du 12 V ou 24 V. Il est souvent préférable d’utiliser un câble d’alimentation continu 12 V spécifique à votre machine plutôt que de passer par un convertisseur 220 V, car cela réduit la perte d’énergie. Sinon, une batterie lithium et un convertisseur pur sinus font l’affaire.
Quel convertisseur pour une machine ResMed AirSense ?
Si vous devez utiliser un convertisseur pour votre ResMed AirSense, optez impérativement pour un convertisseur pur sinus (Pure Sine Wave) de 150 W à 300 W. Un convertisseur quasi-sinus risque d’endommager l’appareil.
Combien consomme un CPAP par nuit en Wh ?
Un CPAP classique consomme entre 30 et 60 watts par heure. Sur une nuit de 8 heures, la consommation totale se situe généralement entre 250 Wh et 500 Wh, en fonction de la pression réglée, et bien plus avec l’humidificateur chauffant.
Quelle batterie pour un CPAP en van ?
Une batterie auxiliaire à décharge lente (lithium ou AGM) d’au moins 100 Ah, ou une station d’énergie portable de 500 Wh minimum. Avec l’humidificateur, comptez 150 Ah de lithium et un panneau solaire.
Faut-il utiliser l'humidificateur du CPAP en camping-car ?
Vous pouvez le garder : il fait monter la consommation jusqu’à 150-180 W, donc prévoyez 150 Ah de lithium avec un panneau solaire pour 4 à 5 nuits, ou 200 Ah et plus pour de longs séjours sans borne.
Comment recharger la batterie de son CPAP en roulant ?
Vous pouvez recharger votre batterie auxiliaire ou votre station d’énergie via la prise allume-cigare 12 V de votre van pendant que vous roulez, ou en utilisant des panneaux solaires couplés à un régulateur MPPT. À l’atelier, nous posons aussi un booster DC-DC qui recharge la batterie sur l’alternateur à chaque trajet.
Installation à l’atelier d’Anglet
Laissez votre numéro, l’atelier vous rappelle.
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Réponse sous 48 h avec le kit qui vous convient.
Nos solutions concernent l’alimentation électrique de votre appareil. Pour tout réglage ou usage de votre traitement, adressez-vous à votre médecin ou à votre prestataire de santé.
