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Sinistre camping-car · Atelier Anglet (64)

Camping-car accidenté : réparation et dossier assurance

Votre camping-car a subi un sinistre : nous réparons et nous montons le dossier

Un choc, une branche, la grêle, un tiers qui recule mal. Au-delà des dégâts eux-mêmes, ce qui use le plus les propriétaires, c’est la suite : trouver un atelier qui sait travailler le composite, obtenir un devis que l’assureur accepte, faire venir l’expert, attendre l’accord. Nous prenons cette partie en charge.

Sinistres

Les sinistres que nous prenons en charge

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Choc avant ou arrière

Jupe, pare-chocs, angle de cellule, structure. L’impact visible cache souvent une fissure de structure qu’il faut traiter avant la finition.

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Dégâts de grêle

Toit, lanterneaux, panneaux solaires, parois. Les lanterneaux fendus ne se révèlent souvent qu’à la première grosse pluie.

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Branche et frottement latéral

Flanc, baies, lisses, auvent. Un impact proche d’un joint le décolle sans le détruire : l’étanchéité part sans signe visible.

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Vandalisme et effraction

Porte de soute, baie, serrures. L’étanchéité est presque toujours perdue à la remise en état, nous la reprenons systématiquement.

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Choc de manœuvre

Angle, capucine, rétroviseur, marchepied. La capucine se déforme plus loin que le point d’impact : le contrôle dépasse la zone abîmée.

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Infiltration consécutive

Une carrosserie fissurée laisse entrer l’eau. Nous réparons et nous contrôlons l’étanchéité au détecteur d’humidité avant restitution.

Vos droits

Ce que votre assureur peut, et ce qu’il ne peut pas vous imposer

Nous ne sommes pas un atelier agréé par une compagnie d’assurance. Concrètement, cela veut dire que vous pouvez avoir à faire l’avance des frais avant remboursement, selon votre contrat. En contrepartie, vous choisissez votre réparateur — et sur un camping-car, cela change le résultat.

Vous choisissez votre réparateur

La loi vous en donne le droit. Votre assureur peut vous orienter vers son réseau, il ne peut pas vous l’imposer. Les réseaux agréés sont conçus pour l’automobile.

L’avance de frais

Beaucoup de compagnies règlent directement le réparateur même hors réseau agréé, d’autres remboursent après coup. Nous le vérifions avec votre assureur avant de commencer.

La franchise

Elle reste à votre charge quel que soit le réparateur. Si un tiers est identifié et responsable, elle vous est généralement restituée.

Si l’expert chiffre moins

Nous reprenons le chiffrage avec lui, poste par poste, sur le véhicule. Un stratifié polyester ne se répare pas en deux heures parce qu’une tôle se débosselle en deux heures.

Votre dossier

Ce que nous faisons de votre dossier

Étape 1

Vos photos

Envoyez-les par WhatsApp avant même de déplacer le véhicule. Nous vous disons tout de suite si c’est réparable, et dans quel ordre de grandeur.

Étape 2

Devis détaillé

Poste par poste, temps de main-d’œuvre et références de matériaux, au format attendu par les compagnies. Un devis flou est la première cause de dossier bloqué.

Étape 3

Expert reçu à l’atelier

Il constate les dégâts sur le véhicule, pas sur des photos. Nous lui montrons ce qui ne se voit pas de l’extérieur, comme un panneau gorgé d’eau derrière un impact anodin.

Étape 4

Réparation et restitution

Après accord de l’assureur. Nous vous rendons un véhicule étanche, contrôlé au détecteur d’humidité, pas seulement un véhicule qui a l’air réparé.

Questions fréquentes

Vos questions sur la prise en charge

Cela dépend de votre contrat. Beaucoup de compagnies règlent directement le réparateur même hors réseau agréé, d’autres vous remboursent après coup. Nous le vérifions avec votre assureur avant de commencer les travaux.

Vous choisissez. Votre assureur peut vous recommander un réseau agréé, il ne peut pas vous l’imposer. Sur un camping-car, cela compte : les réseaux agréés sont conçus pour l’automobile, et un carrossier auto ne travaille pas un panneau sandwich comme nous le faisons.

Cela arrive, surtout quand l’expert vient de l’automobile. Nous reprenons alors le chiffrage avec lui, poste par poste, en lui montrant sur le véhicule ce qui justifie le temps annoncé. Si le désaccord persiste, vous pouvez désigner votre propre expert : c’est la contre-expertise, souvent couverte par votre protection juridique. Nous lui fournissons tout le dossier technique.

Il y a deux délais distincts : celui de l’accord de votre assureur, et celui de la réparation elle-même. Nous vous donnons les deux séparément dès le devis, pour que vous puissiez vous organiser.

Dites-le nous avant toute chose. Selon votre contrat, la garantie assistance peut couvrir le rapatriement vers l’atelier de votre choix. Envoyez-nous des photos, nous vous dirons si le déplacement se justifie.

Aller plus loin

Après la réparation

Icône Étanchéité

Test d’étanchéité

Après un choc, vérifiez qu’aucune infiltration ne s’est installée dans la cellule.

Icône Entretien

Nettoyage et protection

Lavage, rénovation et protection de la carrosserie de votre camping-car.

Icône Diagnostic

Réparation de carrosserie

Polyester, fibre de verre, composite, aluminium : le détail de nos techniques de réparation.

Votre camping-car a subi un sinistre ?

Envoyez-nous vos photos : premier avis sous 24 h ouvrées, puis devis détaillé pour votre assureur.

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