Camper Van Service · Atelier Anglet (64)

Révision frigo camping-car

Nettoyage brûleur, contrôle gicleur, vérification des connectiques et de la carte électronique. Tarif fixe 99 € TTC — sans surprise, pièces en sus si remplacement nécessaire.

Dometic · Thetford · Waeco · Norcold · Electrolux · Toutes marques

Tarif fixe 99 €
Atelier Anglet (64)
Prise en charge rapide
Toutes marques
— Pourquoi c'est essentiel —

Un frigo camping-car, ça s'entretient

Un réfrigérateur trimixte (gaz / 12V / 220V) fonctionne selon un principe d’absorption — pas de compresseur, mais un circuit chimique complexe qui nécessite un entretien régulier pour rester performant.

Contrairement à un frigo domestique, le frigo de camping-car est soumis à des contraintes particulières : vibrations en route, variations de niveau, alternance de sources d’énergie, stockage hivernal. Ces contraintes encrassent progressivement le brûleur, vieillissent le thermocouple et sollicitent les connectiques électriques.

Résultat : un frigo non entretenu perd en efficacité, consomme plus de gaz, et finit par tomber en panne — souvent en plein voyage. Une révision annuelle à 99 € TTC évite une réparation nettement plus coûteuse.

Le bon moment pour réviser

Idéalement avant la saison (mars–avril), quand le frigo reprend du service après l’hiver. Sur les véhicules utilisés toute l’année, une révision tous les 12 à 18 mois est recommandée. En cas de dysfonctionnement visible (mauvais refroidissement en mode gaz, extinction intempestive), n’attendez pas l’entretien annuel.

— Ce qui est réalisé —

4 opérations, 1 tarif fixe de 99 €

Tout ce qui est inclus dans la révision frigo camping-car — main d’œuvre comprise, sans supplément caché.

Op. 01

Nettoyage brûleur & gicleur

Le brûleur accumule des résidus carbonés à chaque utilisation en mode gaz. Un encrassement réduit la puissance de chauffe et provoque des extinctions intempestives. Le gicleur, minuscule orifice calibré, se bouche progressivement et dégrade la combustion. Le nettoyage de ces deux pièces est le cœur de la révision.

Op. 02

Piezo & thermocouple

Le thermocouple est un capteur de sécurité qui détecte la présence de la flamme. Lorsqu’il vieillit, il envoie un signal trop faible et l’électrovanne coupe le gaz quelques secondes après l’allumage. On le teste et on le remplace si nécessaire. Le piezo (allumeur électronique) est également contrôlé.

Op. 03

Aansluitingen controleren

Les raccordements électriques 12V et 220V s’oxydent avec le temps, en particulier sur les véhicules côtiers exposés à l’air salin. Une connexion défaillante empêche la commutation automatique entre sources d’énergie — symptôme souvent confondu avec une panne de carte électronique.

Op. 04

Contrôle carte électronique

La carte électronique gère la commutation automatique gaz / 12V / 220V. On vérifie son alimentation, ses sorties et son comportement sur les trois sources. La détecter défaillante tôt évite une panne complète en plein voyage. Si un remplacement est nécessaire, un devis est établi avant toute intervention.

Et les pièces de remplacement ?

Si une pièce doit être remplacée lors de la révision (thermocouple, gicleur, piezo, connecteur…), nous établissons un devis avant d’intervenir. Vous donnez votre accord, on commande et on pose. Les pièces courantes sont généralement disponibles en stock ou sous 24–48h.

— Comment ça se passe —

Le déroulement de votre visite

De la prise de contact à la restitution du véhicule — voici ce qui se passe concrètement.

1

Prise de rendez-vous

Appelez-nous au +33 6 41 76 15 00 pour réserver un créneau. Précisez votre modèle de frigo et le type de camping-car si vous le connaissez — ça nous permet de préparer les pièces éventuellement nécessaires. Selon les disponibilités, la prise en charge peut être réalisée le jour même.

2

Accueil et premier diagnostic visuel

À votre arrivée à l’atelier d’Anglet, on échange rapidement sur le comportement du frigo. Pas de refroidissement en gaz ? Extinction après quelques secondes ? Ces informations orientent notre intervention et nous font gagner du temps.

3

Révision en atelier

Nettoyage du brûleur et du gicleur, test du thermocouple et du piezo, contrôle des connectiques 12V/220V, vérification de la carte électronique. La révision dure entre 45 minutes et 1h30 selon l’accessibilité du frigo dans votre véhicule.

4

Test de fonctionnement et restitution

Avant de vous rendre le véhicule, on teste le frigo sur les trois sources d’énergie (gaz, 12V, 220V) et on vérifie la descente en température. Si une pièce a été remplacée, on vous montre ce qui a été fait et on conserve l’ancienne pièce pour vous la présenter.

Réparation en même temps ?

Si le diagnostic révèle une panne (au-delà des opérations de révision standard), on vous soumet un devis sur place. Si la pièce est disponible en stock, la réparation peut être réalisée dans la même journée. Sinon, un second rendez-vous est planifié à réception de la pièce — généralement 24 à 48h.

— Tarifs —

Deux formules, un seul atelier

Révision frigo

99 €

  • Nettoyage brûleur & gicleur
  • Vérification thermocouple & piezo
  • Contrôle connectiques 12V / 220V
  • Test carte électronique
  • Test de fonctionnement 3 sources

Pack entretien complet

249 €

  • Révision frigo complète
  • Révision chauffage stationnaire
  • Vérification câblage & état batteries
  • Check infiltrations cellule
  • Compte-rendu écrit d’intervention
— Signes d'alerte —

Votre frigo vous envoie des signaux ?

Ces symptômes indiquent qu’une révision ou une réparation s’impose. Dans tous les cas, ne laissez pas traîner — un frigo en mauvais état consomme plus et tombe en panne au mauvais moment.

  • Mauvais refroidissement en mode gaz — dans 80 % des cas, c’est un brûleur encrassé ou un gicleur obstrué. Réglable lors d’une révision standard.
  • Le gaz s’éteint quelques secondes après l’allumage — thermocouple vieillissant. Pièce peu coûteuse, diagnostiquée et remplacée lors de la révision.
  • Absence de commutation automatique entre sources — dysfonctionnement de la carte électronique. À diagnostiquer avant tout remplacement pour éviter une dépense inutile.
  • Consommation de gaz anormalement élevée — combustion incomplète due à un brûleur encrassé. L’entretien annuel le prévient systématiquement.
  • Mauvaises odeurs à l’intérieur — souvent liées à une ventilation arrière insuffisante ou à un gicleur mal réglé. Peut aussi signaler une fuite du circuit ammoniaqué.
  • Formation de givre excessive sur l’évaporateur — mauvaise étanchéité de la porte ou déséquilibre du circuit de refroidissement.
Révision ou réparation ?

La révision est un entretien préventif réalisé sur un frigo qui fonctionne — on nettoie, on contrôle, on remplace les pièces d’usure courante incluses dans le tarif de 99 €. La réparation intervient sur un frigo en panne, après un diagnostic qui détermine la pièce défaillante et le coût d’intervention. En cas de doute, appelez-nous : on évalue avec vous par téléphone avant de vous déplacer.

Révision frigo 99 € TTC

Atelier Anglet · Prise en charge rapide selon disponibilité

— Questions fréquentes —

On a les réponses

Combien coûte une révision de frigo camping-car ?

Notre révision frigo camping-car est à 99 € TTC, tarif fixe main d’œuvre incluse. Ce tarif couvre les quatre opérations de révision standard : nettoyage brûleur et gicleur, test thermocouple et piezo, contrôle connectiques 12V/220V, vérification carte électronique. Si une pièce doit être remplacée, nous établissons un devis avant d’intervenir.

Les 99 € comprennent : nettoyage du brûleur et du gicleur, vérification et test du thermocouple et du piezo, contrôle des connectiques 12V et 220V, contrôle de la carte électronique, et test de fonctionnement complet sur les trois sources d’énergie (gaz, 12V, 220V). Les pièces éventuellement remplacées sont facturées en supplément, sur devis préalable.

Oui, la prise de rendez-vous est obligatoire. Nous intervenons uniquement dans notre atelier à Anglet — pas de déplacement à domicile ou sur votre lieu de vacances. Appelez le +33 6 41 76 15 00 pour réserver un créneau. Selon nos disponibilités, la prise en charge peut être réalisée le jour même.

La révision standard dure entre 45 minutes et 1h30 selon l’accessibilité du frigo dans votre véhicule. Certains modèles nécessitent une dépose partielle ou totale du frigo pour accéder au brûleur — ce qui allonge le temps d’intervention. Si une réparation complémentaire est réalisée dans la foulée, comptez une demi-journée.

Nous intervenons sur toutes les marques courantes : Dometic, Thetford, Waeco, Norcold, Electrolux et les équipements d’origine montés sur Adria, Rapido, Hymer, Pilote, Burstner, Fleurette et autres constructeurs. En cas de doute sur la compatibilité, appelez-nous avant de vous déplacer.

Oui. Le diagnostic est systématique — il permet d’identifier précisément la pièce défaillante avant d’engager des frais de réparation. Un frigo qui ne refroidit plus peut être dû à un brûleur encrassé (réglable à la révision), un thermocouple hors service (remplacement simple), ou un problème du circuit ammoniaqué (réparation plus complexe). On évalue avec vous si la réparation est économiquement justifiée.

Le Pack Entretien à 249 € TTC comprend la révision frigo complète, la révision du chauffage stationnaire (Truma, Alde, Webasto ou autre), la vérification du câblage électrique et de l’état des batteries de service, un check visuel des infiltrations de la cellule, et un compte-rendu écrit d’intervention. Idéal avant une longue saison — tout est contrôlé en une seule venue.

La révision standard à 99 € est conçue pour les frigos trimixtes à absorption (gaz / 12V / 220V), qui sont les plus répandus dans les camping-cars. Pour les frigos à compresseur 12V (type Dometic CFX ou Waeco), le protocole d’entretien est différent — contactez-nous pour un devis adapté à votre appareil.

Dépannage & Entretien Camping-Car

Révision frigo 99 € · Pack complet 249 € · Atelier à Anglet · Uniquement sur place

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