Installation und Einbau eines Schiebedachs

Baskenland -Anglet

Projekterstellung - Installation - Nachbereitung

Kompatible Marken :

Der Nutzen eines Schiebedachs für Ihren Van

Hinzufügen eines Steh- und/oder Schlafplatzes durch Anheben des ursprünglichen Daches. Der Eingriff umfasst einen strukturellen Schnitt, das Einsetzen eines Verstärkungsrahmens, den Zusammenbau des Aufstelldachs und die anschließende Fertigstellung und Kontrolle.

Es handelt sich nicht um eine Operation harmlos. Wir haben die Genehmigungen der Hersteller, damit Ihr Fahrzeug die notwendigen Zulassungen behält. 

Arten von Dächern 

  • Vordere Öffnung (front-hinge) : am häufigsten, gute Aerodynamik, gutes Windverhalten.

  • Hintere Öffnung (rear-hinge) : praktisch, wenn die Kücheneinrichtung vorne liegt.

  • Profil “niedrig”/dezent Höhe: Enthaltene Höhe, um unter die Stangen zu gelangen 1,90-2,00 m.

  • Schlafen : Lattenrost oder versteifte Platte + Matratze (Dichte nach Wahl).

Die Vorteile eines Aufstelldachs im Alltag :

Ein unauffälliger Transporter mit Allroundtalent

Bei geschlossenem Dach behält Ihr Fahrzeug eine kompakte Silhouette. Die begrenzte Höhe (oft < 2 m je nach Modell) erleichtert den Zugang zu Parkplätzen mit 1,90-2,00 m Stangen und zu Bereichen mit Höhenbeschränkungen und bleibt im Alltag unauffällig.

Praktisch und einfach

Wenn Sie das Dach hochklappen, stehen Sie bequem im Wohnbereich, insbesondere im Bereich des Küchenmoduls. Das Öffnen und Schließen erfolgt mit wenigen Handgriffen durch eine Servounterstützung (Zylinder/Riegel), die für den häufigen Gebrauch ausgelegt ist.

Auf Komfort wird nicht verzichtet

Der Aufsatz bietet einen eigenen Schlafplatz für zwei Personen mit Lattenrost (mit Noppen oder Latten, je nach Bausatz) und Matratze für einen echten Schlaf an Bord. Für kühle Nächte können eine Stoffisolierung und Moskitonetze das Ganze vervollständigen.

Die verschiedenen Arten von Dächern :

Vorgehensweise beim Einbau eines Schiebedachs in Ihr Fahrzeug

1 - Voraussetzungen & Überprüfungen

  • Fahrzeugidentifikation: Marke, Modell, Jahr, Radstand (L1/L2/L3), Höhe (H1/H2).
  • Erkennen von Einschränkungen: Vorhangairbags, Kabelbäume, Antennen, Originalverstärkungen, vorhandene Luken/Dachluken.
  • Kompatibilität des Bausatzes: Öffnungsmaße, Gelenkart (vorne/hinten), Kinematik, Endhöhe.
  • Elektrizität: Zustand des 12-V-/230-V-Netzes, Platz für Hilfsbatterie/Sicherungshalter, falls Optionen vorgesehen sind.
  • Dokumentation: Datenblätter, Anzugsdrehmomente, Anweisungen für Klebstoff/Kleber, elektrische Schaltpläne des Bausatzes.

2 - Ablauf einer typischen Verlegung (Schritte)

  • Schritt 1 - Vermessung & Markierung
    Schutz der Fahrgastzelle, Maßaufnahmen, Schnittschablonen, Markierung von Kabelbäumen und Verstärkungen.
  • Schritt 2 - Absetzen
    Dachhimmel, Verkleidungen, Leuchten, Kabelkanäle. Sauberer Zugang zu Blechen und Längsträgern.
  • Schritt 3 - Anzeichnen & Schneiden
    Kontrolliertes Schneiden (ohne übermäßiges Erhitzen), sofortiges Entgraten und Absaugen von Feilspänen.
  • Schritt 4 - Korrosionsschutzbehandlung
    Geschützte blanke Kanten (Grundierung/Anstrich). Kein blankes Metall, das am Rand der Öffnung zurückgelassen wird.
  • Schritt 5 - Verstärkungsrahmen
    Anbringen des umlaufenden Rahmens und der Quetschschutzkeile. Strukturelles Kleben + Nieten/Verschrauben mit Drehmoment.
  • Schritt 6 - Anbringen des Daches
    Leimen (Endlosschnur), Positionieren, Spannen nach Reihenfolge. Kontrolle der Ausrichtung und Ebenheit.
  • Schritt 7 - Kinematik
    Montage von Scharnieren, Gasdruckfedern und Schlössern. Einstellung zum Schließen ohne unnatürlichen Kraftaufwand oder harte Stellen.
  • Schritt 8 - Leinwand & Nähte
    Klemmfreie Befestigung, gleichmäßige Spannung, Kontinuität der Verbindungen. Kontrolle von potenziell abrasiven Bereichen.
  • Schritt 9 - Fertigstellung
    Einfassung der Öffnung, Dachhimmel, Blenden, Staubschutz. Keine hervorstehenden Schrauben an der Schlafseite.
  • Schritt 10 - Elektrizität (falls Optionen)
    Wasserdichte Dachdurchführungen, mechanisch geschützte Kabelkanäle, Sicherung so nah wie möglich an der Quelle, Kennzeichnung.
  • Schritt 11 - Tests & Kontrollen
    • Wasserdichtheit: Kontinuierliche Bewässerung der Perimeter/Ecken (10-15 min).
    • Manöver: 15-20 Öffnungs-/Schließzyklen.
    • Testfahrt: Störgeräusche, Pfeifen, ggf. Nachjustierung.
  • Schritt 12 - Dossier & Abgabe
  • Protokoll des Eingriffs, angewandte Drehmomente, Referenzen für Verbrauchsmaterial (Klebstoffe/Dichtungen), Schlüsselfotos, Anweisungen zur Nutzung/Wartung.

Haben Sie Fragen?

Nein. Der Zuschnitt des Pavillons und das Anbringen der Verstärkungen sind endgültig.

Durch einen längeren Beregnungstest rundherum und an den Ecken, nach Sichtkontrolle der Klebenähte und Fugen.

Er ist abhängig vom Bausatz und dem Grundmodell. Der Wert wird am Ende der Verlegung gemessen und in der Akte vermerkt (nützlich bei 1,90-2,00 m langen Stäben).

Je nach Bausatz unterschiedlich (in der Regel einige Dutzend Kilogramm). Die Auswirkungen auf die Nutzlast werden auf dem Einsatzprotokoll vermerkt.

In der Regel einige Arbeitstage für das Verlegen + Fertigstellen (ohne Anstrich oder spezielle Optionen).

Schutz der Fahrgastzelle, Zuschnitt nach Schablone, Korrosionsschutzbehandlung, Verstärkungsrahmen, Verklebung/Drehmomentverriegelung, mechanische und Dichtheitsprüfungen.

Nicht: Einstellung der Kinematik und Kontrolle der Kanten. Das Schließen muss ohne unnatürlichen Kraftaufwand erfolgen.

Nur wenn der Hersteller des Kits es erlaubt und innerhalb der angegebenen Grenze. Andernfalls Enthaltung.

Ja, idealerweise bereits bei der Installation vorgesehen (wasserdichte Dachdurchführung, Hülle, Sicherung möglichst nahe an der Quelle).

Je nach der Gesamteinrichtung kann eine RTI erforderlich sein, um in VASP Wohnwagen überzugehen. Ein technisches Dossier (Pläne, Fotos, Merkmale) wird dann von Fall zu Fall zusammengestellt.

Die CT überprüft den Zustand des Fahrzeugs; der Versicherer muss über den Umbau informiert werden. Die Einbaudokumente erleichtern diese Schritte.

Es handelt sich um einen Schlafplatz für zwei Personen; Art des Lattenrostes (Noppen/Latten) und der Matratze variieren je nach Bausatz. Die genauen Maße werden im Kostenvoranschlag angegeben.

Der Verschluss muss bündig sein. Bei einer Probefahrt kann ein eventuelles Geräusch korrigiert werden (Einstellung der Schnapper/Dichtungen).

Vollständige Trocknung des Tuches vor dem Schließen, sanfte Reinigung, jährliche Inspektion der Dichtungen und Befestigungen, regelmäßige Kontrolle der Zylinder/Riegel.

Bei starkem Wind schließen. Vermeide es bei feuchtem Wetter, das nasse Tuch zusammenzulegen; wenn nötig, öffne es so bald wie möglich zum Trocknen.

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